Gli ostruzionisti
Stasera voglio scrivere degli 'ostruzionisti'; di quelle persone cioè che ti bloccano parzialmente o totalmente la strada o l'accesso a determinati luoghi.
Dopo anni passati sui mezzi di trasporto posso dire di avere una grande esperienza in questo campo, avendo quotidianamente a che fare con questo genere di personaggi.
Cercherò di descrivere le abitudini di una razza in forte espansione demografica che rischia di minacciare la sopravvivenza di chi ne condivide l'habitat.
L'ostruzionista vive abitualmente in zone affollate come stazioni del treno metropolitane e aereoporti, dove la gente ha solitamente molta fretta.
Si sposta per lo più da solo o in piccoli gruppi, cercando di individuare zone ad alta densità di traffico.
Spesso è dotato di oggetti ingombranti che sposta di frequente, cercando di trovare la collocazione che può causare il maggior numero di problemi alle altre persone (scale, porte ecc.)
Se l'Ostruzionista maschio tende ad indossare zaini voluminosi, la femmina predilige borsette e/o borse della spesa.
È particolarmente temibile quando si sposta in branchi, seppur non molto numerosi (3-5 persone) soprattutto se di sesso femminile.
Lo spazio occupato da un ostruzionista è inversamente proporzionale alla larghezza del passaggio (più è stretto il passaggio, più è ampio il volume occupato).
-Ha un carattere scorbutico,permaloso e aggressivo.
-L'Ostruzionista è convinto di essere sempre dalla parte della ragione; se non riesci a transitare tra lui e un ostacolo, non è lui che ingombra,sei tu ad essere obeso.
Tipiche situazioni di ostruzionismo.
In treno/metropolitana
- Se l'ostruzionista ha una valigia è molto probabile che si posizioni nei pressi delle porte.
- Se ha una valigia e il treno è affollatissimo, la sua valigia ha il diritto di occupare dai cinque ai dieci metri quadrati mentre tu dovrai accontentarti di arrampicarti su un finestrino tipo geko o disporti a bandiera su un palo per sorreggersi.
- Se è il primo a salire cercherà comunque di fermarsi dopo pochi metri per impedire agli altri di entrare agevolmente.
- Se è davanti alla porta e dietro di lui ci sono persone che devono uscire, si sposterà solo di qualche centimetro costringendo chi gli sta dietro ad urtarlo. A quel punto alcuni sottotipi di ostruzionisti diventeranno aggressivi e proferiranno parole minacciose e/o offensive.
- Se è munito di borse, cercherà di posizionarle in zone dove siano difficilmente visibili in modo che qualcuno possa inciampare. Se urti la borsa di un ostruzionista ti viene detto di fare attenzione (il tono è spesso rabbioso).
- Se ha un quotidiano lo apre completamente. Più il treno è affollato e più il quotidiano è grande e se un suo gomito ti urta involontariamente le gengive, è colpa tua che gli stai troppo addosso.
- Se è seduto allungherà le gambe constringendoti ad assumere una posizione fetale sul sedile di fronte o nel corridoio.
- Se tu sei seduto e lui è in piedi nel corridoio, la sua valigia farà pressione sulle tue gambe o il suo gomito urterà più volte la tua testa.
- Lui scenderà sempre almeno una fermata dopo la tua.
- Più emana odori sgradevoli, più ti starà vicino.
- Se è in branco , gli ostruzionisti si disporranno a ventaglio per occupare più spazio possibile; l'unico modo per passare è fare uno slalom tra di loro.
- Se è in branco e sono tutti dotati di valigie, la tua unica possibilità di uscita è il finestrino (regola non valida per gli aerei)
In aereo
- Al metal detector lui sarà sempre davanti a te e avrà indosso una quantità di metallo tale da richedere almeno dieci minuti per individuare l'oggetto che fa suonare il cicalino. Tu dovrai essere molto paziente ed evitare di inserire altro metallo nel suo corpo sotto forma di pallottola.
- Se sale dalla testa dell'aereo, il suo posto sarà in prima fila e il tempo che impiegherà a sistemare la valigia è sufficiente a bloccare tutte le persone dietro di lui per 10 minuti. La regola inversa vale se sale dalla coda.
- L'ostruzionista avrà una valigia voluminosa in modo tale che la tua (che gli siedi di fianco) non possa essere sistemata nell'apposito contenitore se non dalla parte opposta dell'aereo.
- Se devi andare in bagno, il suo posto è sempre quello più vicino al corridoio.
- Se vuoi vedere il panorama, il suo posto sarà proprio quello lato finestrino e lui chiuderà le tende perchè vuole dormire ma le aprirà appena sarai tu ad addormentarti.
- Tutti gli appoggia-gomiti sono di sua proprietà.
- Se si addormenta spesso si sporge dalla tua parte. Occasionalmente appoggerà la testa sulla tua spalla.
- Se dopo l'atterraggio hai fretta di scendere, lui, che siede lato-corridoio, non ne avrà alcuna e attenderà che tutti siano scesi.
Per strada
- Se camminate nella stessa direzione e ti precede, la sua andatura sarà inversamente proporzionale alla tua. Non ci sarà modo di superarlo perchè da un lato c'è un muro e dall'altra una strada molto trafficata dove la velocità media delle auto è di poco inferiore a quella di un caccia dell'aeronautica. Per chi volesse rischiare, consiglio di indossare indumenti fosforescenti per essere più visibili.
Se cammina in branco, si disporranno in modo da occupare l'intero marciapiede e tu sarai costretto a tentare il sorpasso a destra e sinistra come un pilota di formula uno.
Nel pezzo di strada in cui finalmente potresti sorpassarli, il passaggio sarà ostruito da un palo o da un ponteggio, se non da escrementi animali.
- Se camminate nella stessa direzione e ti segue, ti si affiancherà e cercherà di spingerti verso la strada, un muro o le persone che camminano dalla parte opposta. Se rallenti per farlo passare lui di conseguenza ti precederà e quindi vale la regola di prima.
- Se camminate in direzione opposta, lui occuperà quasi totalmente lo spazio del marciapiede a causa di borse, passeggini a due piani, bici/motorini o semplicemente grasso corporero.
Sei comunque sempre tu a doverti fermare per cedergli il passo.
- Se è fermo, si posizionerà in mezzo al marciapiede con degli oggetti vicino (valigie, borse).
- Se è fermo in branco, gli ostruzionisti si disporranno a cerchio, chiacchierando, occupando l'intero passaggio. Lo slalom è necessario. Se sfiori qualcuno sei additato come maleducato. Se ti lamenti il branco si rivolta e sei costretto a litigare.
Kino
Dopo anni passati sui mezzi di trasporto posso dire di avere una grande esperienza in questo campo, avendo quotidianamente a che fare con questo genere di personaggi.
Cercherò di descrivere le abitudini di una razza in forte espansione demografica che rischia di minacciare la sopravvivenza di chi ne condivide l'habitat.
L'ostruzionista vive abitualmente in zone affollate come stazioni del treno metropolitane e aereoporti, dove la gente ha solitamente molta fretta.
Si sposta per lo più da solo o in piccoli gruppi, cercando di individuare zone ad alta densità di traffico.
Spesso è dotato di oggetti ingombranti che sposta di frequente, cercando di trovare la collocazione che può causare il maggior numero di problemi alle altre persone (scale, porte ecc.)
Se l'Ostruzionista maschio tende ad indossare zaini voluminosi, la femmina predilige borsette e/o borse della spesa.
È particolarmente temibile quando si sposta in branchi, seppur non molto numerosi (3-5 persone) soprattutto se di sesso femminile.
Lo spazio occupato da un ostruzionista è inversamente proporzionale alla larghezza del passaggio (più è stretto il passaggio, più è ampio il volume occupato).
-Ha un carattere scorbutico,permaloso e aggressivo.
-L'Ostruzionista è convinto di essere sempre dalla parte della ragione; se non riesci a transitare tra lui e un ostacolo, non è lui che ingombra,sei tu ad essere obeso.
Tipiche situazioni di ostruzionismo.
In treno/metropolitana
- Se l'ostruzionista ha una valigia è molto probabile che si posizioni nei pressi delle porte.
- Se ha una valigia e il treno è affollatissimo, la sua valigia ha il diritto di occupare dai cinque ai dieci metri quadrati mentre tu dovrai accontentarti di arrampicarti su un finestrino tipo geko o disporti a bandiera su un palo per sorreggersi.
- Se è il primo a salire cercherà comunque di fermarsi dopo pochi metri per impedire agli altri di entrare agevolmente.
- Se è davanti alla porta e dietro di lui ci sono persone che devono uscire, si sposterà solo di qualche centimetro costringendo chi gli sta dietro ad urtarlo. A quel punto alcuni sottotipi di ostruzionisti diventeranno aggressivi e proferiranno parole minacciose e/o offensive.
- Se è munito di borse, cercherà di posizionarle in zone dove siano difficilmente visibili in modo che qualcuno possa inciampare. Se urti la borsa di un ostruzionista ti viene detto di fare attenzione (il tono è spesso rabbioso).
- Se ha un quotidiano lo apre completamente. Più il treno è affollato e più il quotidiano è grande e se un suo gomito ti urta involontariamente le gengive, è colpa tua che gli stai troppo addosso.
- Se è seduto allungherà le gambe constringendoti ad assumere una posizione fetale sul sedile di fronte o nel corridoio.
- Se tu sei seduto e lui è in piedi nel corridoio, la sua valigia farà pressione sulle tue gambe o il suo gomito urterà più volte la tua testa.
- Lui scenderà sempre almeno una fermata dopo la tua.
- Più emana odori sgradevoli, più ti starà vicino.
- Se è in branco , gli ostruzionisti si disporranno a ventaglio per occupare più spazio possibile; l'unico modo per passare è fare uno slalom tra di loro.
- Se è in branco e sono tutti dotati di valigie, la tua unica possibilità di uscita è il finestrino (regola non valida per gli aerei)
In aereo
- Al metal detector lui sarà sempre davanti a te e avrà indosso una quantità di metallo tale da richedere almeno dieci minuti per individuare l'oggetto che fa suonare il cicalino. Tu dovrai essere molto paziente ed evitare di inserire altro metallo nel suo corpo sotto forma di pallottola.
- Se sale dalla testa dell'aereo, il suo posto sarà in prima fila e il tempo che impiegherà a sistemare la valigia è sufficiente a bloccare tutte le persone dietro di lui per 10 minuti. La regola inversa vale se sale dalla coda.
- L'ostruzionista avrà una valigia voluminosa in modo tale che la tua (che gli siedi di fianco) non possa essere sistemata nell'apposito contenitore se non dalla parte opposta dell'aereo.
- Se devi andare in bagno, il suo posto è sempre quello più vicino al corridoio.
- Se vuoi vedere il panorama, il suo posto sarà proprio quello lato finestrino e lui chiuderà le tende perchè vuole dormire ma le aprirà appena sarai tu ad addormentarti.
- Tutti gli appoggia-gomiti sono di sua proprietà.
- Se si addormenta spesso si sporge dalla tua parte. Occasionalmente appoggerà la testa sulla tua spalla.
- Se dopo l'atterraggio hai fretta di scendere, lui, che siede lato-corridoio, non ne avrà alcuna e attenderà che tutti siano scesi.
Per strada
- Se camminate nella stessa direzione e ti precede, la sua andatura sarà inversamente proporzionale alla tua. Non ci sarà modo di superarlo perchè da un lato c'è un muro e dall'altra una strada molto trafficata dove la velocità media delle auto è di poco inferiore a quella di un caccia dell'aeronautica. Per chi volesse rischiare, consiglio di indossare indumenti fosforescenti per essere più visibili.
Se cammina in branco, si disporranno in modo da occupare l'intero marciapiede e tu sarai costretto a tentare il sorpasso a destra e sinistra come un pilota di formula uno.
Nel pezzo di strada in cui finalmente potresti sorpassarli, il passaggio sarà ostruito da un palo o da un ponteggio, se non da escrementi animali.
- Se camminate nella stessa direzione e ti segue, ti si affiancherà e cercherà di spingerti verso la strada, un muro o le persone che camminano dalla parte opposta. Se rallenti per farlo passare lui di conseguenza ti precederà e quindi vale la regola di prima.
- Se camminate in direzione opposta, lui occuperà quasi totalmente lo spazio del marciapiede a causa di borse, passeggini a due piani, bici/motorini o semplicemente grasso corporero.
Sei comunque sempre tu a doverti fermare per cedergli il passo.
- Se è fermo, si posizionerà in mezzo al marciapiede con degli oggetti vicino (valigie, borse).
- Se è fermo in branco, gli ostruzionisti si disporranno a cerchio, chiacchierando, occupando l'intero passaggio. Lo slalom è necessario. Se sfiori qualcuno sei additato come maleducato. Se ti lamenti il branco si rivolta e sei costretto a litigare.
Kino
postato da Kino @ 9:04 PM
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